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プロフィール
HN:
シン(さんぞくま)
年齢:
48
性別:
男性
誕生日:
1971/02/15
職業:
会社員
趣味:
バイクでのツーリング
自己紹介:
四国はみかんの国在住。
家族とバイクとガンダムと
福岡ダイエーホークス(笑)を
愛する40代の♂です。

家族は
奥さん:TOMO
長男坊:みっきー(17歳)
次男坊:たっきー(15歳)

次男坊は
「広汎性発達障害」という
障がいを持っています。
いわゆる「自閉症」と呼ばれる
ものです。
知的障害も伴っています。
そのため、成長はのんびり屋さん
です。

バイクは免許を取得して以降、もう
20年間以上バイク有りの生活。
結婚してからは流石に乗る機会が
減りましたが。

【車歴】
HONDA VT250 SPADA('89)

HONDA CBR400RR('90)

SUZUKI BANDIT400V('95)

Kawasaki ZZ-R1100('98、D6)

Kawasaki ZX-11('00、D8)

2010年7月。
10年連れ添ったZX-11を手放しました。
現在の愛機は
Kawasaki ZZR1400
Special Edition(09年型)

2010年5月。
Kawasaki エストレヤRSが
我が家に仲間入り。
奥さんの愛機です(^_^)v


管理人までのメッセージは。
san_09zzr1400se●hawks-fan.jp
までどうぞ。

※スパム対策のため「@」を「●」にしています。


最終更新日2017年11月4日
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ようこそ♪ 伊予の国在住・へたれバイク乗りのブログです
で。

先ほど、カバーの日記を書きましたが。

乗れなかったのは仕方ないとしても。
また三週間ZZR1400のエンジンを始動していないので。

cov004.jpg

暖機です。

ZZR1400はインジェクションなので一発始動。

ただ、停止時のバッテリーが「11.9v」の表記。
うーん。
始動性には全く問題ないですが。
そろそろ交換時期?
暖機中は「14.1v」まで上がります。


奥さん愛機は、先週早朝に乗っていたので。
これまた一発始動。
キャブ車ですが、始動性はすごぶる良いです


で、ZZR1400のカバーを外して。

ん?

下のコンクリ部に

oil001.jpg


あー!

ヘッドから滲んでいるオイルが、垂れている~。
(赤丸の部分)

お漏らしが悪化してきています。

12000kmのオイル交換時に滲みに気付いて。
15000kmの交換時も同様でした。
これまでは、滲みはあっても垂れてはいなかったのですが。

先日オイル交換したばかりですが。
これは早めに対処したほうがいいなぁ・・・。
 

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無題
お漏らし仲間ですね(^^;
ついでにシムの測定もできるので
ガスケット交換お勧めですよ。
ざっぱあ URL 2013/02/25(Mon) 22:18 *edit
仲間です(^^;
ざっぱあさん>
はい、仲間ですね!( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
直ぐにどうこうと言う事はないとは思いますが。
流石に生理的に良くないので。
今のうちに対処しようと考えています。

ざっぱあさんも最近対処したみたいですが。
タペット調整等以外に、何かされましたか?
シン(さんぞくま) 2013/02/25(Mon) 22:28 *edit
無題
驚くほど絶妙なタイミングでアップした(笑)
私のブログに書いてるように
タペット調整以外はしてないのですが
プラグ交換をするのもいいかもです。
前回交換からのタイミングにもよりますけどね。
ざっぱあ URL 2013/02/26(Tue) 17:58 *edit
計って謀ったかのように(笑)
ざっぱあさん>
本当に見事なタイミングの話でしたね(笑)

取り敢えず、ガスケット交換は早めにやろうと
思います。
今ならまだシーズンオフの時期ですからね。

プラグ交換も考えてみます。
シン(さんぞくま) 2013/03/01(Fri) 21:17 *edit