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ようこそ♪ 伊予の国在住・へたれバイク乗りのブログです
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4月24日に、兵庫県淡路島で開催される
「カワサキコーヒーブレイクミーティング イン 淡路」
勿論参加するつもりです。
で、バイクブロス・某バイクオーナーズクラブ・某SNS等
友人知人も参加の予定の方が多数いるので楽しみなのですが。
気付いた事が。
淡路島って・・・小型二輪以下では参加は難しいのですね。
現在の淡路島へのアクセスは。
本州(兵庫県)からならば「神戸淡路鳴門道・明石海峡大橋」を利用で。
四国(徳島県)からならば「神戸淡路鳴門道・鳴門大橋」を利用。
これ以外は方法なし。
以前は。本州側からならば
明石~淡路岩屋「明石淡路フェリー(たこフェリー)」
神戸~淡路東浦「淡路フェリーボート」
西宮~淡路津名「甲子園フェリー」
泉佐野~淡路津名「南海淡路ライン」
四国側からも
鳴門市~淡路西淡(現あわじ市)「淡路フェリーボート」
が存在しましたが。
現在では
「明石淡路フェリー(たこフェリー)」※2010年10月休止
「淡路フェリーボート」※1998年廃止
「甲子園フェリー」※1998年廃止
「南海淡路ライン」※2007年廃止
と散々な状況。
唯一たこフェリーのみは再開に向け動きはあるようですが。
神戸市役所に勤める友人曰く
「フェリー(船)が無いからね。無理ちゃう?」
と、にべもない回答(苦
カワサキ乗りでも。
KSRやKLX125、Dトラ125乗りは、愛機でKCBMに参加出来ないって
事なのですね。
本州と四国を結ぶ橋
「神戸淡路鳴門道」
「瀬戸中央道」(通称瀬戸大橋)
「西瀬戸自動車道」(通称しまなみ海道)
が完成して、多くのフェリーが廃止されました。
ワタシが好きだった、竹原~愛媛波方「中四国フェリー」(2009年4月廃止)もそう。
これは廃止直前に乗りに行きました。
http://sanshinsan.blog.shinobi.jp/Entry/73/
(廃止直前に撮影の中四国フェリー「伊予」。竹原港にて)
今さらながら、橋の便利さと共に失ったものの大きさを。
ひしひしと感じました。